El 'Mapfre' y el 'Paprec Virbac 3' ponen rumbo al Norte sin darse tregua

Redacción deportes.- El IMOCA Open 60 español 'Mapfre' de Iker Martínez y Xabier Fernández y el 'Virbac Paprec 3' francés de Jean Pierre Dick, líder de la prueba, siguen su particular duelo en centro del Atlántico Sur y la agresividad del barco español está descentrando al francés que sigue cediendo ventaja.

"Mapfre" está ahora a 130 millas (241 Km.) detrás, después de recuperar 140 millas (259 Km.) en dos jornadas.

Tanto para el 'Paprec Virbac 3' como para el 'Mapfre' parece que se acaba su lucha con el área de altas presiones que ha ralentizado el ascenso de los galos.

Ambos barcos ya han puesto rumbo directo al Noroeste, pero el barco de Jean Pierre Dick está más cerca del centro de la alta presión y esto le ha hecho perder distancia con respecto al 'Mapfre'.

Detrás de ellos, el 'Renault ZE' de Pachi Rivero y Toño Piris ha dejado las islas Malvinas por babor a unas 90 millas (170 Km.) al Oeste y el 'Neutrogena' de Boris Herrman y Brian Reymaier pasó el cabo de Hornos en cuarta posición, a las 20:30 (hora española) pero esta mañana ha informado que ayer rompió el terminal superior del estay (cable que soporta la vela) del solent una hora después de doblar el cabo de Hornos, mientras ceñían con 19 nudos (36 Km/h.) de viento.

Mientras, el 'Groupe Bel' de Kito de Pavant, que cruzó el cabo a las 22:10 (hora española) navega entre los canales de Tierra del Fuego en dirección al puerto de Ushuaia para analizar el estado de su quilla y no se sabe su parará o fondeará para no ser penalizado.

El 'Mirabaud' de Dominique Wavre y Michèle Paret ha cruzado el cabo de Hornos en sexta posición a las 05:10 (hora española), seguido del 'Estrella Damm', que lo hizo a las 05:50, con un eufórico Alex Pella que cruzaba por vez primera el mítico cabo.

Mucho más rápidos navegan el Hugo Boss y el GAES Centros Auditivos, que tendrán fuertes vientos portantes hasta doblar el cabo de Hornos, del que distan 650 y 780 millas, respectivamente. Detrás suyo el Fòrum Marítim Català ha bajado el ritmo, en la medida en que los vientos le están rolando a proa durante unas horas.

Unos 260 Km.separan al 'Hugo Boss', que navega 100 millas (185 Km.) más al Sur, del 'Gaes' de Anna Corbella y Dee Caffari cuando la embarcación británica está a 654 millas (1.200 Km.) del cabo de hornos.

El 'Gaes' ha sido el barco más rápido de la jornada con 295 millas recorridas (546 Km.) en 24 horas y ambos barcos ya están empezando a notar el efecto de una agresiva depresión procedente del Sudoeste.

El 'Fòrum Maritím Catala' está a 400 millas (750 Km.) de la puerta central de seguridad del Pacífico Sur navegando a una media de 12 nudos (22 Km./h.) mientras que el 'We Are Water' de Jaume Mumbru y Cali Sanmartí saldrá de Wellington a las 13:48 horas de hoy tras haber efectuado sus reparaciones.

Clasificación General Provisional (Al final de la 68ª jornada)

09/03/2011 (13:00 horas) Recorrido: 24.600 m.n. (45.580 Km.)

Distancia meta

.1. V. Paprec 3 (FRA) J.P.Dick/L. Peyron 5.163 m.n./9.567 Km.

.2. Mapfre (ESP) Iker Martínez/Xabier Fernández a 132 (+39)

.3. Renault ZE (ESP) Pachi Rivero/Toño Piris 1262 (+84)

.4. Neutrogena (NOR) Boris Herrmann/Ryan Breymaier 1541 (+7)

.5. Groupe Bel (FRA) Kito de Pavant/S. Audigane 1647 (-6)

.6. Mirabaud (SUI) Dominique Wavre/M. Paret 1664 (+81)

.7. Estrella Damm(ESP) P. Ribes/Alex Pella . 1675 (+89)

.8. Hugo Boss (GBR) Wouter Verbraak/A.Meiklejohn 2364 (+92)

.9. Gaes (ESP) Dee Caffari/Anna Corbella 2505 (+117)

10. FMC (ESP) Gerard Marín/Ludovic Aglaor 4397 (+96)

11. CLA (ESP) Juan Merediz/Fran Palacio 6367 (-179)(1)

12. We Are Water (ESP)Jaume Mumbrú/Cali Sanmartí 6367 (-179)(2)

Nota.- Entre paréntesis las millas ganadas o perdidas por cada barco respecto al líder en las últimas 24 horas.

(1) Sigue parado en Wellington sin reparar.

(2) Parado en Wellington hasta las 13:48 horas de hoy.

Retirados

President (FRA) Jean le Cam/Bruno Garcia 12/1/2011

Foncia (FRA) Michel Desjoyeaux/F. Gabart 26/1/2011