Lorenzo, el más rápido en los entrenamientos de Montmeló

Madrid, 17 jun.- El piloto español Jorge Lorenzo (Yamaha)fue hoy el más rápido sobre el trazado del circuito de Cataluña, enMontmeló (Barcelona) por delante del estadounidense Nicky Hayden(Ducati), informó hoy MotoGP.

El segundo test oficial de MotoGP de esta la temporada concluyóen el trazado barcelonés. Después del test realizado en Jerez de laFrontera (Cádiz) el pasado 6 de mayo, la categoría reina ha tenidohoy la oportunidad de continuar el desarrollo de sus prototipos,aunque los españoles Dani Pedrosa y Marc Márquez, del Repsol Honda,y Álvaro Bautista, de Honda, no estuvieron presentes en el ensayo yrodarán durante dos días a partir de mañana en la pista deMotorland, en el circuito de Aragón.

En las pruebas estuvo presente el Test Team Suzuki, el cual, apesar de que la fábrica anunció hoy que su regreso a MotoGP seproducirá en 2015, trabajó intensamente con el francés Randy dePuniet y con unos tiempos ya bastante competitivos. La nueva Suzukise demuestra ya más rápida que las CRT, excluyendo la del españolAleix Espargaró.

En el garaje de Yamaha, el italiano Valentino Rossi y JorgeLorenzo, ganador de la carrera de ayer, se centraron en las pruebasde puesta a punto.

El italiano trabajó principalmente en los problemas con elfrontal. Según confirmó el director del equipo, Massimo Meregalli,no hay ninguna novedad por lo que respecta a la posible introduccióndel cambio "seamless", que tampoco se probará en Aragón. Laprincipal novedad de la fábrica de Iwata fue el estreno por partedel británico Cal Crutchlow de un chasis versión 2013.

Por parte de Honda, sólo estuvo presente el alemán Stefan Bradl(LCR), dedicado a resolver los problemas de falta de agarre en laparte delantera. El alemán rodó sólo por la mañana, ya que por latarde viajó a Alcañiz (Teruel), donde mañana se unirá a los pilotosdel Repsol Honda.

El italiano Andrea Dovizioso y Nicky Hayden han vuelto a compararla Ducati GP13 con la versión "laboratorio", mientras que elitaliano Michele Pirro trabajó exclusivamente con la segunda.

En CRT hubo mucho trabajo para todos los equipos: el objetivopara las escuderías era recuperar décimas al piloto dominante, AleixEspargaró, quien ha trabajado en la suspensión y el chasis de su ARTen diferentes versiones de la moto. En el garaje del Avintia Blusensse han centrado en los reglajes de la suspensión, horquilla y nuevaconfiguración electrónica.

Clasificación

1.- Jore Lorenzo (ESP/Yamaha) 1:41.904

2.- Nicky Hayden (USA/Ducati) a 0.051

3.- Stefan Bradl (ALE/Honda) a 0.323

4.- Andrea Dovizioso (ITA/Ducati).a 0.513

5.- Cal Crutchlow (GBR/Yamaha) a 0.558

6.- Valentino Rossi (ITA/Yamaha) a 0.609

7.- Aleix Espargaró (Power Elec.).a 0.633

8.- Randy de Puniet (FRA/Suzuki) a 0.772

9.- Andrea Iannone (ITA/Ducati) a 0.793

10- Bradeley Smith (GBR/Yamaha) a 1.276

11- Michele Pirro (ITA/Ducati) a 1.880

12- Héctor Barberá ESP/Avintia) a 1.995

13- Colin Edwards (USA/NGM) a 2.279