'Renault ZE' y 'Estrella Damm' luchan por ser terceros en el Mediterráneo

Redacción deportes.- El 'Renault ZE' de los españoles Pachi Rivero y Toño Piris, a 245 millas (455 Km.) de la meta de Barcelona y el 'Estrella Damm' de los también españoles Alex Pella y Pepe Ribes, a 130 (230 Km.) detrás de él, siguen en el Mediterráneo su lucha por el tercer puesto del podio de la Barcelona World Race.

Después de la llegada, a las 11:17 (hora española) de ayer, a Barcelona del 'Mapfre' de Iker Martínez y Xabi Fernández como segundo de la general, todo apunta a que el 'Renault ZE' ocupará la preciada tercera plaza, pero cuando el barco de Rivero y Piris cruzó el estrecho de Gibraltar a las 19:45 (hora española) del lunes su ventaja sobre el 'Estrella Damm' era de 215 millas (398 Km.).

Alex Pella y Pepe Ribes pasaron el estrecho a las 18:45 (hora española) de ayer tarde bajo viento del Este (Levante), con rachas que superaron los 50 nudos (90 Km/h.) y fuerte oleaje de proa. A pesar de esto, hoy al mediodía le habían recortado unas 90 millas (166 Km.) a su rival que tiene prevista su llegada a Barcelona entre las 02:00 y 04:00 (hora española) del viernes.

El 'Estrella Damm' cubrió el recorrido desde el cabo de Hornos a Gibraltar en 27 días, 11 horas y 55 minutos y su tiempo es el mejor en estos momentos de los logrados por los tres barcos que han cruzado antes. Sin embargo, todavía superior al mejor de la anterior edición de la BWR logrado por el 'Temenos II' de Dominique Wavre y Michèle Paret (26 días, 22 horas y 19 minutos).

El 'Renault ZE' pasó el cabo de Gata a las 20:30 de anoche muy cerca de la costa almeriense, avanzando muy lentamente a 5-7 nudos (9 a 12 Km/h.) bajo un fuerte viento de Levante.

Esta mañana, ya fuera del mar de Alborán, el viento ha amainado y ha derivado al Noreste para el 'Renault Z.E'., que había virado mar adentro y remontaba hacia el cabo de Palos, mientras que el 'Estrella Damm' navegaba todavía bajo el fuerte Levante, habiendo prolongado una larga bordada (navegación en zig-zag) hacia la costa andaluza.

La previsión meteorológica es que estos vientos de componente Noreste se mantengan hasta que los barcos lleguen a la altura de Baleares, cuando amainarán significativamente y harán que, como ya ha sucedido con el 'Virbac-Paprec 3' y el 'Mapfre', su aproximación final a Barcelona se realice con poco viento.

A bordo del Neutrogena, Boris Herrmann y Ryan Breymaier se encontraban al este de Madeira avanzando a 12 nudos con un rumbo Noreste directo al estrecho de Gibraltar.

También navegaba a buena velocidad, aunque haciendo un rumbo no tan directo al estrecho, el 'Gaes' de Anna Corbella y Dee Caffari navega en rumbo Este-Noreste a 13 nudos (24 Km/h.) de media bajo vientos del Suroeste de unos 20 nudos (38 Km/h.), la velocidad más alta de toda la flota.

El 'Hugo Boss' ha logrado hacer un rumbo un poco más al Norte que durante esta mañana al haberse desplazado los vientos alisios un poco hacia el Este con lo que Andy Meiklejohn y Wouter Verbraak han logrado mantener su velocidad por encima de los 10 nudos (18 Km/h.).

Prácticamente en la misma longitud, pero en hemisferio Sur, los alisios del Sudeste están impulsando a buen ritmo al 'Fòrum Marítim Català' de Gerard Marín y Ludovic Aglaor. llevaban una media de 12 nudos (22 Km/h.) y se encontraban a las 20:30 a unas 250 (460 Km.) millas del ecuador.

El 'We Are Water', a 180 Km. al Sureste de Mar del Plata (Argentina) ha logrado mantener su velocidad alrededor de los 10 nudos (18 Km/h.) gracias a los vientos portantes que le envía un área de bajas presiones situadas al noreste de las Malvinas.

En el Pacífico Sur, el 'Central Lechera Asturiana' navega rumbo a Auckland (Nueva Zelanda) sacudido por un fuerte temporal con rachas de viento de hasta 60 nudos (120 Km/h.). Juan Merediz y Fran Palacio tienen como prioridad preservar su barco, maltrecho y con una cuaderna rota.

Clasificación General Provisional (Al final de la 96ª jornada)

(13:30 horas) Recorrido: 25.200 m.n. (46.695 Km.)

-- Han finalizado

.1. V. Paprec 3 (FRA) J.P.Dick/L. Peyron 93d.22h.20m.36s.

.2. Mapfre (ESP) I.Martínez/X. Fernández 94d.21h.17m.35s

En competición

.3. Renault ZE (ESP) P.Rivero/T.Piris a 246 m.n. (455 Km.)

.4. Estrella Damm(ESP) P. Ribes/Alex Pella 377 (+19)

.5. Neutrogena (NOR) Boris Herrmann/Ryan Breymaier 789 (+64)

.6. Gaes (ESP) Dee Caffari/Anna Corbella 1.452 (+121)

.7. Hugo Boss (GBR) Wouter Verbraak/A.Meiklejohn 2.656 (-12)

.8. FMC (ESP) Gerard Marín/Ludovic Aglaor 3.308 (+122)

.9. We Are Water (ESP)Jaume Mumbrú/Cali Sanmartí 5.528 (+84)

10. CLA (ESP) Juan Merediz/Fran Palacio 10.793 (-152)

Nota.- Entre paréntesis las millas ganadas o perdidas por cada barco respecto al líder en las últimas 24 horas.

Retirados

President (FRA) Jean le Cam/Bruno Garcia 12/1/2011

Foncia (FRA) Michel Desjoyeaux/F. Gabart 26/1/2011

Groupe Bel (FRA) Kito de Pavant/S. Audigane 11/3/2011

Mirabaud (SUI) Dominique Wavre/M. Paret 12/3/2011