Iberia y aena invierten 100 millones de euros en una nueva terminal de carga para barajas

El presidente de Iberia, Antonio Vázquez, y el presidente de Aena, Juan Ignacio Lema, firmaron este miércoles, junto al ministro de Fomento, José Blanco, un acuerdo para la construcción de una nueva terminal de carga de Iberia en el aeropuerto de Madrid-Barajas.
Iberia y Aena van a destinar a este proyecto una inversión conjunta de 100 millones de euros (60 millones por parte de Iberia y 40 a cargo de Aena), con lo que ambas ratifican una apuesta de futuro que pone de manifiesto el potencial de crecimiento del aeropuerto de Madrid-Barajas en lo que a tráfico de mercancías se refiere.
Con esta nueva terminal, Madrid-Barajas se convertirá en el principal centro de conexión de vuelos de mercancías a Latinoamérica.
La nueva terminal de carga de Iberia en el aeropuerto ocupará una superficie total de cerca de 92.000 metros cuadrados de los que 39.000 corresponderán a la nave.
La situación de la nueva terminal, entre las dos pistas 15-33 y próxima a la plataforma de estacionamiento de aeronaves del Edificio Satélite de la T4, en la que operan los vuelos que enlazan España e Iberoamérica, disminuirá considerablemente los tiempos de acceso a las aeronaves, lo que incrementará la eficiencia y la calidad del servicio de tratamiento de mercancías que presta Iberia en el aeropuerto.
En 2010 el centro de carga aérea del aeropuerto de Madrid-Barajas operó más de 373.000 toneladas de carga (un 23,3 por ciento más que el año anterior) de las que más de 175.000 fueron transportadas por Iberia, un 47% del total.
Con la construcción de la nueva terminal se espera que en el periodo 2015-2030 las mercancías tratadas por Iberia puedan experimentar un fuerte crecimiento, de modo que triplicará el volumen de carga que maneja en el aeropuerto de Madrid-Barajas al pasar de las más de 175.000 toneladas en 2010 a 650.000 toneladas en 2030.
Por otro lado, se estima que con la entrada en funcionamiento de la nueva terminal de carga en 2015 se crearán 400 empleos directos y otros cerca de 1.000 indirectos en servicios aeroportuarios (aduanas, vigilancia, transporte…) y otros sectores (sanitario, hostelería, comercio…).