El consorcio formado por Dragados, Grupo San José, Tecsa y Puentes y Calzados obtiene la mejor calificación para adjudicarse las obras de amplación de la red de alta velocidad en Atocha, previstas para 83 meses y 13 días.
Desde que trascendiera el pacto PSOE-ERC todos los sindicatos lo han criticado por la falta de información respecto a las condiciones laborales de las plantillas, tanto del operador como del administrador.
El anuncio de constitución de una nueva sociedad pública compartida entre Generalitat y Estado para gestionar el servicio ha sido rechazada por los sindicatos, quienes anticipan una batalla jurídica y no descartan la huelga.
Entre los beneficiarios se cuentan grandes compañías como Iberia, Telefónica, Hertz, Airbus, y algunas entidades y sociedades públicas, caso de ADIF, Aena y Correos.
La consulta estará abierta hasta el 22 de diciembre, tras advertir durante varios años de que el modelo de Adif para determinar el coste directo de la operativa ferroviaria traslada costes independientes del tráfico.
Las obras están programadas desde este sábado, 21 de octubre, hasta las 07,30 horas del martes, 24 de octubre. Durante este periodo, el trayecto comprendido entre Oropesa de Toledo y Monfragüe se realizará por carretera.
La capital ha registrado este jueves su récord absoluto de lluvia en 24 horas en una serie de más de un siglo, en una jornada que está marcada desde esta mañana por los problemas de movilidad que se han originado.
La Comisión decidió este miércoles denunciar ante el Tribunal de Justicia de la UE por no transponer la directiva del espacio ferroviario único en lo referente a la determinación de los cánones por usar las vías.
Los recargos a los cánones ferroviarios en España suponen en torno a un 30% de la recaudación por cánones de Adif Alta Velocidad y tienen una repercusión en el billete de alrededor de 15 euros por pasajero.
Adif ha comunicado en una nota que la circulación se ha retomado en ambas vías una vez finalizados los trabajos de reparación de un elemento de su sistema eléctrico, la catenaria, en Monteagudo de las Salinas (Cuenca).
Respecto a los trabajos de reparación, Adif ha apuntado que los trabajos para la reparación de la catenaria "se prolongarán durante la noche, por lo que esta tarde no se recuperará la circulación por la línea".
La acumulación de incidencias ha obligado a la compañía a suspender la circulación por las líneas que conectan la Comunidad de Madrid con la Comunidad Valenciana.
El gestor de la red ferroviaria aprueba los horarios de los servicios ferroviarios de alta velocidad para el próximo año y confirma la llegada de la compañía francesa a dos nuevos corredores hasta ahora monopolizados por Renfe.
El contrato se adjudica para un periodo de 48 meses y comprenderá obras en las líneas Madrid-Sevilla, Córdoba-Málaga y Antequera-Granada.
Asume así una tercera prórroga para traspasar los suelos a Crea MNN, la sociedad controlada por BBVA y San José que inicialmente fijó 2021 como el año para ejecutar esta transacción. Las primeras casas deberían estar en 2026.
Empresa y sindicatos cierran la negociación para disminuir las horas de trabajo desde las 37,5 horas actuales. Será la segunda empresa pública en aplicarla tras el grupo Renfe y la primera en hacerla efectiva mediante días libres.
En el marco de las obras de consolidación para convertirla en un nodo estratégico de la movilidad sostenible y multimodal.
La empresa ferroviaria pública dará comienzo a su proyecto para habilitar plantas fotovoltaicas que suministren energía para las actividades de la compañía con la apertura de una planta piloto de 26,8 millones de euros.
El Ministerio de Transportes resuelve el polémico contrato para soterrar la línea R2 de Rodalies por este municipio catalán tras resolver los recursos de dos de las concurrentes, que presentaron bajas temerarias.
El gestor de la red ferroviaria encarga los estudios necesarios para ejecutar la futura estación de Imperial, que se situaría en el paseo de los Melancólicos, entre el río Manzanares y los jardines de Las Vistillas.
Entre los organismos más inversores en tecnologías de la información y la comunicación en este período se situó el Consejo de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León, con 98,07 millones.
La compañía ferroviaria ha licitado el contrato para la tercera fase de la remodelación integral del módulo Madrid-Vicálvaro, en el que invertirá unos 300 millones de euros en total y ya se encuentra en la segunda subfase
Renfe ha dispuesto un servicio alternativo por carretera entre Castelldefels y Vilanova i la Geltrú con parada en Sitges, mientras que los trayectos entre Barcelona y Garraf y desde Vilanova hacia el sur se realizan en tren.
La empresa española ha cedido a la operadora francesa el derecho a ofrecer este servicio de alta velocidad, y valora liberalizar también la línea que cubre le trayecto entre Segovia y Valladolid, como solicitó en mayo.
Renfe ha informado de que, al ser festivo, es difícil calcular el número de pasajeros que se están viendo afectados por la incidencia, a la que se ha sumado un problema en la señalización del cambio de agujas en Gelida (Barcelona)
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