Uno de los principales puntos de colapso estarían siendo las gasolineras, y no solo en la capital, con largas colas que complican el suministro y que han aumentado a medida que iban llegando más noticias. 

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Estas reponedoras 'low cost' tienen un gasto menor en personal e infraestructuras, aunque garantizan que la calidad del combustible es el mismo que en las demás gasolineras.

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Entre los incidentes reportados destacan una explosión en un coche y otra en una gasolinera, mientras desde Kiev desmienten la evacuación de los ciudadanos en la región de Donbás. 

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El cashback es una metodología que, según el Banco Central Europeo, está ganando cierta notoriedad en los últimos años.

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El real decreto ley aprobado este martes fomenta el despliegue de infraestructuras de recarga para cumplir con el compromiso del Gobierno de conseguir que haya 100.000 puntos de recarga antes de 2023.

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Aquellas estaciones de servicio con ventas superiores a cinco millones de litros anuales o peso relevante en el territorio deberán instalar al menos un punto de recarga para vehículos eléctricos.

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La petrolera británica ha contactado con entidades financieras de inversión para encauzar una ofensiva con la que espera aumentar su cuota de mercado con la compra de estaciones de servicio

Confebús ha recordado que desde principios de año el precio del gasóleo ha mostrado una tendencia al alza continua hasta alcanzar en España los 1,385 euros por litro, una cifra que no se veía desde 2013.

El precio del combustible acumula meses de subida y llenar el depósito cuesta unos 17 euros más que hace un año, por lo que hay que tener en cuenta varias pautas para gastar menos dinero.

La rebaja tendrá un impacto limitado en el bolsillo de los portugueses, ya que se limita a dos céntimos por litro para la gasolina y un céntimo para el gasóleo y entrará en vigor este mismo sábado. 

Pese a que el Gobierno británico ha insistido en que la situación se estaba "estabilizando", más de un cuarto de las gasolineras independientes en el país seguían este viernes con los surtidores vacíos.

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El secretario de Estado, Kit Malthouse, reconoce que "aún hay una fuerte demanda de combustible en algunas partes del país, aunque no hay un problema de suministro"

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El Gobierno ha aprobado la movilización de 150 conductores militares para garantizar el suministro y al menos el 16% de las gasolineras tienen ya los surtidores llenos.

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Los conductores de camiones del Ejército están preparados por si tuvieran que ayudar a transportar combustible a las estaciones de servicio.

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En algunas gasolineras se ha llegado a disparar en un 500% la demanda en comparación con hace una semana.

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El problema con la gasolina se debe exclusivamente a la escasez de camioneros, lo que ha desatado largas colas en establecimientos. El primer ministro inglés también baraja relajar los visados para transportistas.

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Una diferencia que puede ser aún mayor según las trabas burocráticas que se les ponga a su apertura. Las gasolineras automáticas tienen un peso en toda España del 12,5 % del mercado. 

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Además, se prohíbe la venta de bebidas alcohólicas tanto en gasolineras como en comercios minoristas desde las 22.00 horas hasta las 06.00 horas.

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Hasta hace poco, estas herramientas eran patrimonio de los bancos pero ya están generalizadas en gasolineras y en todo tipo de comercios, como El Corte Inglés, MediaMarkt, Worten, Ikea, la Fnac.

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El grupo que dirige Josu Jon Imaz sacó a la venta su división comercial el año pasado, en plena caída libre del valor del crudo. En los últimos 12 meses, el precio del barril de la OPEP se ha disparado un 90,99%.

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Las navieras, los puertos y las gasolineras reciben con pesimismo la última medida del Gobierno alauita de cerrar por segundo año la Operación Paso del Estrecho, que atrae a unos tres millones de magrebíes.

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Añade que el Gobierno no debe "estar pidiendo permiso" a Marruecos. Sostiene que supone un agravio económico a "las navieras, los puertos, las gasolineras, o las empresas del check-in".

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La petrolera ha separado de todas sus divisiones geográficas el negocio de producción y venta de lubricantes para motor, cuyas filiales quedarán bajo el paraguas de una misma sociedad.

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La empresa que pilota Philippe Boisseau paralizó durante meses el proceso de adjudicación a la petrolera lusa de uno de tres lotes en juego. 

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La firma tiene el objetivo de alcanzar la posición de liderazgo en el mercado que tiene en otros países europeos, donde su marca tiene más de 4.700 estaciones de servicio.