Competencia cree que los servicios públicos de media distancia convencional y los nuevos servicios de Ouigo no son sustituibles por el tiempo de viaje, pero sí considera que los servicios de Avant podrían ser sustituibles.
La operadora francesa no contempla en sus planes a corto plazo entrar en la batalla intermodal que juegan sus rivales Renfe e Iryo y apuesta por expandir su mapa de rutas con las nuevas aperturas que tiene sobre la mesa.
La intensa batalla comercial de las compañías que operan en la red española de alta velocidad ha desencadenado una avalancha de usuarios sin precedentes y ha acelerado el trasvase de viajeros del avión a los vagones en 2023.
"La realidad es que aquí se pueden hacer manifestaciones que ni siquiera han sido previamente anunciadas, es decir vulnerando la Ley, y son enormemente respetados por las fuerzas del orden público".
Junto al nuevo lanzamiento, el operador ferroviario también incorporará a su plataforma actual más funcionalidades para agencias de viaje mytraintravel.com, como el 'seat map'.
El ministro espera que Renfe pueda operar la línea Barcelona-París pronto pero le gustaría que cuando sale a trabajar fuera de España tuviera la misma facilidad que tienen las empresas extranjeras para trabajar aquí.
La compañía de trenes llegará a Segovia y Valladolid en 2024. Las nuevos destinos estarán disponibles para todos los viajeros desde abril y conectarán con Albacete y Alicante. El anuncio se ha hecho oficial en FITUR.
El regulador reprocha al gestor público que la bonificación máxima efectiva para los operadores privados en el corredor Madrid-Barcelona es contraria a la anunciada previamente cuando comenzó a tramitar el proyecto.
Entre sus objetivos destaca el de impulsar los servicios públicos de Cercanías, Rodalies y Media Distancia, además de liderar el mercado de los servicios de alta velocidad ya liberalizados.
Las nuevas ofertas de Ouigo son para las líneas que operan en España: Madrid-Zaragoza-Tarragona-Barcelona, la de Madrid-Valencia y la de Madrid-Albacete-Alicante.
Esta mejora responde al alza de tráfico tras la pandemia, sobre todo tras la entrada de los nuevos operadores Iryo y Ouigo en competencia con Renfe, que ayudó a subir un 40% de tráficos de larga distancia de alta velocidad.
Un estudio reciente de Trainline destaca una disminución del 65% en los precios desde 2019, con un precio medio de billete actual en torno a los 35 euros, un 22% menos que el año pasado.
Más de 26 millones de personas viajarán por carretera, tren y avión en Navidad. La DGT estima casi 20 millones de desplazamientos, los operadores ferroviarios otros 5 millones y las aerolíneas, sin huelga de 'handling', otro millón.
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia considera que la entrada de nuevas operadoras en el sector de la alta velocidad ha provocado un incremento del 32% en los viajeros con respecto al verano anterior.
Los datos del INE reflejan que más de 495,3 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en octubre, un 14,8% más que en 2022. El viaje en metro y en autobús suben también, un 14% y un 17,5% respectivamente.
Renfe ha comunicado que los patinetes eléctricos y vehículos personales estarán prohibidos (salvo bicicletas eléctricas y vehículos de personas con movilidad reducida) para garantizar la seguridad y el buen funcionamiento.
Las compañías francesas no podrán subir los precios a los billetes tanto de la alta velocidad y a los convencionales de larga distancia. Por otro lado, el ministro de Transportes francés adelantó un billete mensual "asequible".
El próximo martes entrará en vigor la medida que impedirá el acceso a los trenes de la operadora 'low cost' con estos dispositivos, aunque se permitirán bicicletas eléctricas y vehículos para personas con movilidad reducida
El porcentaje de usuarios de todos los servicios ferroviarios con descuentos en las tarifas o abonos gratuitos se han disparado en doce meses, creciendo un 119% la Media Distancia convencional y un 39% los Cercanías.
El operador ferroviario alcanza un año operando en España mejorando previsiones, con cinco millones de pasajeros, un 24% de cuota en asientos y un 22% en pasajeros, según ha destacado el presidente de la compañía.
¿Quieres viajar esta Navidad a buen precio? Ouigo propone 'Pink Days', su propia campaña de descuentos en el que puedes viajar en trenes con un 20% de descuento, como anuncia la compañía ferroviaria en redes sociales.
La compañía ferroviaria esgrime que "es un destino adaptado a la demanda" para reducir su operativa hacia la ciudad mediterránea. Ouigo aprovecha el vacío y añade un tercer servicio diario para quedarse con sus viajeros.
El director de Transporte Terrestre de la Comisión Europea ha mostrado su apoyo a España "no podemos tener una isla de perfecta competencia en España y cuando cruzas la frontera, se para. Tiene que haber reciprocidad".
La Comisión decidió este miércoles denunciar ante el Tribunal de Justicia de la UE por no transponer la directiva del espacio ferroviario único en lo referente a la determinación de los cánones por usar las vías.
Raquel Sánchez ha instado a que todos los países de la Unión Europea garanticen "sin obstáculos" la entrada de nuevos operadores y aseguró que ya se está preparando la segunda ola de liberalizaciones en España.
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